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來自日本授權加盟,打造專為兒童設計的遊樂園,從遊戲中學習,快樂成長



※圖為《台中文心店》實景拍攝,由於全省各據點坪數大小不同,遊具種類有部分差異

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來自日本最專業最受歡迎的幼童遊樂經營公司授權加盟,打造以幼兒感覺統合為基礎設計的各種遊具,遊具皆通過日本安全認證及專利申請,安全性與品質皆受嚴格控管。提供兒童與父母遊戲、互動的空間,在遊戲中邊學習邊快樂成長。

|設施介紹|

?溜滑梯&大球池

努力攀爬到高點,一滑而下刺激快感,滑進繽紛球池,歡樂笑聲此起彼落,怎麼玩也玩不膩。





?魔法氣球屋

五顏六色的氣球,四處飛動跳躍,吸引孩子追逐嬉戲。







?透明探險隧道

在略微晃動的遊具中爬行,想像著前方未知的冒險,急著想加快腳步。



?椰子島

手腳並用抓住緩慢旋轉晃蕩的彩色圓球,利用色彩誘發興趣,全身都會用力活動到,可增強孩子的肌耐力。





?家家酒廚具

多樣廚具設備,隨孩子把玩,好奇探索,快樂學習。



?瀑布溜滑梯

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寬敞繽紛的遊樂環境,瞬間就能抓住孩子的目光,除了好玩,更特別注重安全,讓孩子安心玩樂。優惠套票,暢玩所有設施,大人也能陪同,隨時注意孩子的安全,享受互動天倫。並有多間不同分店可選擇,現在就帶孩子出發探險吧!



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(中央社記者汪淑芬台北9日電)台鐵對370多名春節未依規定出勤的員工,寄出曠職通知單。台鐵產業工會認為員工是依法休假,今天下午遊行抗議,並就依法休假或曠職與交通部官員對話,但雙方無交集。

台鐵產業工會去年9月成立,主要由車站運務人員組成,因不滿現行排班制度,認為造成員工過勞,春節發依法休假,370多人未依規定出勤,台鐵視為曠職,並將懲處。

台鐵產業工會下午發動上凱道遊行,並先到交通部抗議,產業工會理事長王傑說,勞基法清楚規定勞工國定假日休假不必請假,所以春節依法休假,台鐵卻以曠職懲處,是打壓勞工,無法接受。

交通部人事處科長陳怡君說,台鐵大部分員工經過國家考試,是公務員兼具勞工身分,所有工時與請假適用公務員週休二日實辦法,不能單獨適用勞基法。

台鐵人事處代理主任卓有章說,現在台鐵輪班勞動條件,明訂在工作規則中,台北市勞工局也核備在案,目前排班方式,每週都有2個以上輪休日,且兩班間隔都達24小時,屬合法輪班,在鐵路特考招生簡章中,也有明訂。

不過,產業工會仍堅持休假應符合勞基法規定,員工春節是依法休假,不該被懲處。

台鐵產業工會下午從交通部遊行到總統府,出發前還將曠職單丟向交通部大門。

包括華航修護工會、復興航空工會、勞動人權協會都派人到場聲援,加上台鐵產業工會抗議員工,約200人參加遊行。1060209

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(中央社記者韋樞台北7日電)依內政部統計資料,2016年是近7年來首見住宅使用執照核定數量(9.7萬戶)超越建照數量,為2009年以來第2高,但專家分析,不會拋售造成市場賣壓。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,由於目前房地產景氣低迷,2016年買賣移轉棟數只剩下24.5萬棟,創1991年以來的新低量。

開發商買地推案心態保守,主要仍以去化手上庫存的房屋為主,即使買地,對於價格評估也相當保守,開發商現階段主要仍以去庫存、拼現金、求生存為主,而市場不好推案量縮減,對市場供需也算是健康調整。

曾敬德指出,2016年使照數量為9.7萬戶,金融海嘯後使照數量最多的一年是2015年的9.9萬戶,若和2006年到2008年每年超過11萬戶的使照數量相比,並未顯得特別多。

他研判,這些取得使照後的房屋,除了建商手上的餘屋外,並不會拋售造成市場賣壓,主要是現在交屋的房子可能都是景氣高點時的推案,北部的推案可能價格已經明顯滑落,若是大幅降價出場,還不如交屋前就直接違約,所以已經交屋的房子,多半是自用或以租代售等待景氣回溫。

至於房地產景氣指標建照數量,2016為7.9萬戶,相較於金融海嘯後高點2013年的13.3萬戶明顯萎縮,創2010年以來新低。曾敬德指出,開發商對於後市看法仍保守,加上手上的庫存餘屋,因此並不急著搶地推案,值得留意的是,開發商的動向仍是未來房市走向的關鍵。 1060207

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