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商品訊息功能
商品訊息描述
練習台特色
*一體成型底座美觀好攜帶
*填充物沉底並黏貼止滑泡棉,打擊球體不易滑動
銷售排行榜*特製八角環防止彈力線糾結斷裂
*高張力彈力線包覆棉質,不易斷裂,球感流暢
球拍特色
*凹槽式鋁管抗壓減振
*287g輕量化設計學習更容易
*縮小握徑適合多數年齡層
網路人氣產品top10
特價產品▲球拍維護要訣：
1.勿將球拍置於高溫（ 60°C 以上）或長期置於陽光下以及放置於後車箱，
以避免球拍內的樹脂、玻璃纖維受熱而導致球拍變形。
2.約 45 天左右更換一次羽弦，至多半年更換一次。
3.球拍在使用過程中注意盡量避免撞擊堅硬物體或拍頭前端摩擦地面，
不要用拍弦面擊打硬東西，以防止刮壞弦。
4.球拍閑置不用時，最好將球拍放入球拍套中懸掛放置，切勿受擠受壓，以免球拍變形。
▲網球拍羽毛球拍的保養和和維護
1.球拍切勿受力重壓，以避免變形彎曲，甚至產生裂痕。
2.勿將球拍在烈日下曝曬過久，以避免球拍膨脹、變形甚至斷裂。
3.太長時間不使用球拍，網線就會因老化而失去彈性，易折易斷。
球拍使用完後一定要擦拭乾淨，放入球拍套中懸掛放置。
省錢大作戰
商品訊息特點
| 適用對象 |
|
|---|---|
| 網球拍-材質 |
|
▲練習台規格：
材質：膠座及底重填充物
重量：661g
彈力線長：4米
▲網球拍規格：
MIT台灣製造
材質： 碳纖維球拍
重量（穿線）：287±5g
平衡（穿線）：345±10mm
球拍長度：725±1mm
配色：黃白藍
拍面積：95in2
握柄長度:205±1mm
握柄圓徑:115±1mm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社紐約10日綜合外電報導）汽車大廠福特今天宣布，為了2021年前發展自駕車計畫，未來5年將注資人工智慧新創事業Argo AI共10億美元（約新台幣312億元）。
法新社報導，Argo AI總部位於匹茲堡，2016年底由前Google與Uber自動駕駛部門員工成立，福特將成為這家公司的最大股東。
引入福特資金可望讓Argo AI聘用更多頂尖工程師與「自動化機器人專家」，開發被福特高層形容為自駕車「腦部」的「虛擬駕駛」系統。
福特執行副總裁奈爾（Raj Nair）認為，Argo AI可望讓福特在自駕車商用化方面一開始就領先其他競爭者。
奈爾在與分析師的電話會議中說：「在這項產業上，這真的很獨一無二。」（譯者：中央社許湘欣）1060211
台灣高鐵滿十歲生日了！自二○○七年一月五日通車營運，至今年一月五日已屆滿十週年，高鐵昨（五）日為慶祝十年有成，下午在高鐵桃園的運務大樓舉辦「通車十週年暨探索館開幕典禮」，並以「台灣高鐵探索館」為主題的高鐵博物館，展覽高鐵的誕生文史，把實務大小的高鐵車頭模型和駕駛艙都搬進去，也請行政院長林全、交通部長賀陳旦、高鐵董事長江耀宗，共同為探索館揭牌開幕，見證高鐵通車營運十年來的歷史時刻。
江耀宗特別感謝高鐵前董事長殷琪女士所帶領的團隊，並表示若沒有當初在興建時期的一路上篳路藍縷的努力付出，且如期將高鐵的建設藍圖付諸實現，國人就不可能在過去十年間享受安全、舒適、便捷、準點的高速鐵路服務，也感謝行政、立法部門的通力合作，交通部、高鐵局長期支持，才能讓高鐵順利解決財務問題，並在去年十月二十七日掛牌上市。
「台灣高鐵探索館」內展出包括：台灣鐵道BOT史、台灣高鐵的誕生、七○○T高鐵列車的誕生、一日生活圈以及公開的密室︱高鐵文史庫房等，共計十九個精彩主題，觀眾不僅可以藉由展出了解台灣及世界鐵路發展的歷程，更有機會看到一比一等比例的車頭模型、擬真駕駛艙及許多珍貴的高鐵文物，並透過館內先進的科技與互動裝置，更輕鬆了解精采的高鐵故事。
江耀宗最後，也代表高鐵全體同仁，真心感謝過去十年來，超過四億人搭乘人次支持、愛護高鐵的旅客。
高鐵在二千年三月開始動工興建，目前全線共計十二座車站，自南港至左營，營運路線總長三五○公里，每週依班表提供九六○班次列車的運輸服務，平均旅客超過十五萬三千餘人次，是全台西部走廊最主要大眾交通運輸工具。
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